Vertriebsumbruch bei Landmaschinen: Lankhorst wechselt von Deutz-Fahr zu CNH-Marken
Jacob Fiebig
Vertriebsumbruch bei Landmaschinen: Lankhorst wechselt von Deutz-Fahr zu CNH-Marken
Große Umbrüche im Vertrieb von Landmaschinen in Deutschland
Die Vertriebslandschaft für Agrartechnik in Deutschland steht vor tiefgreifenden Veränderungen: Die Unternehmen Lankhorst und Lankhorst Nord wechseln von Deutz-Fahr zu den Marken des CNH-Konzerns, darunter Case IH, Steyr und New Holland. Diese Entscheidung löst eine Reihe von Vertragsanpassungen und Neuverhandlungen unter den Händlern aus.
Der Schritt folgt auf die Entscheidung von CNH, die exklusiven Vertriebsrechte für New-Holland-Produkte von ABC Bruns zurückzuziehen. Allerdings bleibt die bestehende Händlervereinbarung im Rahmen einer Übergangsregelung noch für weitere 12 Monate in Kraft. Neben ABC Bruns sind auch die Händler Mager & Wedemeyer, Engbers Söhne, Kotte Landtechnik und Agrartechnik Altenberge von den Änderungen betroffen.
Engbers Söhne hat bereits eine langfristige Partnerschaft mit Lankhorst geschlossen, um weiterhin Case-IH- und Steyr-Maschinen zu vertreiben und zu warten. Gleichzeitig übernehmen Lankhorst und Lankhorst Nord nun die Rolle als exklusive A-Händler für alle CNH-Marken in ihrer Region. Trotz des Wechsels werden sie den Kundendienst für Deutz-Fahr-Geräte in ihren Vertriebsgebieten weiterhin anbieten.
Unklar bleibt vorerst, wie Deutz-Fahr den Vertrieb in der Region künftig gestalten wird – das Unternehmen hat sich bisher nicht öffentlich geäußert. Die Gespräche zwischen CNH, Lankhorst und anderen Händlern dauern derweil an. Alle Beteiligten betonen jedoch, dass sie den reibungslosen Ablauf von Verkauf, Service und Ersatzteilversorgung für die Kunden sicherstellen wollen.
Bevor CNH 1999 gegründet wurde, arbeitete Case IH in Deutschland mit unabhängigen Händlern wie Engbers Söhne zusammen. New Holland hingegen setzte auf ein eigenes Vertriebsnetz, zu dem auch ABC Bruns in Niedersachsen gehörte. Steyr, das bis 1990 zu Renault Agriculture gehörte, kooperierte häufig mit lokalen Mehrmarkenhändlern in Mitteleuropa und nutzte gemeinsame Einrichtungen, um Effizienz zu steigern.
Die langfristigen Auswirkungen auf Handel und Service in der Region sind noch nicht absehbar. Weitere Absprachen zwischen Lankhorst, CNH und anderen Händlern werden maßgeblich darüber entscheiden, wie sich der Markt künftig entwickelt. Für Kunden ändert sich vorerst wenig – sie können weiterhin mit der gewohnten Unterstützung rechnen, während die Verhandlungen laufen.
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Lankhorst's CNH Transition Begins: Key Details Revealed
Lankhorst's shift to CNH brands has officially started. Here's what's new:
- The transition began on 1 February 2026 at 14 locations across the region.
- Engbers Söhne maintains its long-term partnership to service Case IH and Steyr equipment.
- Lankhorst now operates as exclusive A-dealers for all CNH brands in their territory.
